Pneumaattisen sylinterin tärkeimmät ongelmat käytössä

1. Pneumaattinen sylinteri ei liiku vahingossa

 

Syy:

 

1. Ilma on sekoittunut pölyn kanssa, mikä vaurioittaa sylinteriä.

2. Puskuriventtiilin virheellinen säätö.

3. Solenoidiventtiili toimii huonosti.

 

Vastatoimi

 

1. Johtuen pölyn sekoittumisesta ja pneumaattisen sylinterin sisäseinän vaurioista (anodisoitu alumiiniputki pneumaattisessa sylinterissä), mäntä juuttuu selkään ja on todellisessa liikkuvassa tilassa.Ilmasylinteriä vaihdettaessa (valmistajaPyöreä alumiiniputki tai alumiiniputki 6063), on välttämätöntä estää pölyn sekoittuminen.

 

2. Kun puskuroitu neulaventtiili on liian kiristetty, lähellä iskun loppua, vastapaine toimii ja pneumaattinen sylinteri (valmistajaAlumiiniseosputki) levy on todellisessa liikkuvassa tilassa, ja puskuroinnin neulaventtiilin kaasua on säädettävä.

 

3. Jos öljysumu on väärä ja ilma ei ole puhdasta, ja joskus magneettiventtiili juuttuu ja ei toimi, sinun tulee syöttää öljyä kunnolla tai puhdistaa magneettiventtiili erikseen.Koska solenoidiventtiili on kulunut, se voi joskus toimia väärin.Varmista, että solenoidiventtiili toimii.Tehdäänkö töitä tasaisessa tahdissa.Pitkään käytetyt solenoidiventtiilit eivät joskus toimi jäännösmagnetismin vuoksi.Tässä vaiheessa solenoidiventtiili on vaihdettava.Jos solenoidiventtiilin runko on vaurioitunut, suorita erillinen koe magneettiventtiilillä varmistaaksesi, toimiiko se oikein.

 

2. Sylinteri ei voi liikkua tasaisesti, esiintyy tärinää, epätasaista nopeutta, erityisesti alhaisella nopeudella

 

Syy:

1. Riittämätön voiteluöljy.

2. Riittämätön ilmanpaine

3. Sekoita pöly

4. Sopimaton putkisto

5. Väärä sylinterin asennustapa.

6. Tehdäksesi hitaita harjoituksia (tämä hidas harjoitus ylittää mahdollisen rajan)

7. Kuorma on liian suuri.

8. Nopeudensäätöventtiili on tulon kuristuspiirissä.

 

Vastatoimi

 

1. Tarkista voiteluaineen kulutus.Kun se on pienempi kuin normaali kulutus, säädä voitelulaite uudelleen.Jos tarkkailet männän varren liukupinnan tilaa, voit usein löytää tämän ilmiön.

 

2. Kun sylinterin työpaine on alhainen, joskus mäntä ei voi liikkua tasaisesti kuormituksen vuoksi, ja työpainetta tulee lisätä.Liian vähäinen ilmansyöttö on yksi sylinterin epätasaisen liikkeen syistä.Sylinterin kokoa ja nopeutta vastaava virtausnopeus tulee varmistaa.

 

3. Pölyn sekoittumisen vuoksi pölyn ja voiteluöljyn viskositeetti kasvaa ja liukuvastus kasvaa.Kuten kuvassa, yritä olla käyttämättä pölyä sekoittumaan ilmaan.

 

4. Ohuet putkistot tai liian pienet liitokset ovat myös syynä sylinterin epätasaiseen liikkeeseen.Myös putkiston venttiilivuodot ja liitosten virheellinen käyttö aiheuttavat riittämättömän virtauksen.Sinun tulee valita sopivan kokoiset komponentit.

 

5. Ohjauslaitetta käytetään kuorman siirtämiseen.Jos männänvarsi ja ohjauslaite ovat vinossa ja kitka kasvaa, se ei voi liikkua tasaisesti ja joskus jopa pysähtyy.

 

6. Kun hidas liike on alle 20 mm/s, esiintyy usein ryömimistä ja kaasu-neste-muunninta tulisi käyttää.

 

7. Vähennä kuormituksen muutoksia ja lisää työpainetta.Käytetään suuren halkaisijan sylinteriä.

 

8. Muokattu ulostulon kuristuspiirissä.

 

Huomautus Sylinterin nopeudensäätösuunnassa ilman tulee antaa virrata vapaasti ja ulostuloilmaa on säädettävä.Tämä on tärkeä kohta ilmasylinterissä (valmistaja Pneumatic Cylinder Kit ja Pneumatic Sylinder Profile) ohjauspisteessä.


Postitusaika: 06.10.2021