Asenna ja pura pneumaattinen sylinteri:
(1) Kun asennat ja irrotat pneumaattista sylinteriä, muista käsitellä sitä varovasti, jotta vältät pneumaattisen sylinterin vaurioitumisen.Jos se ylittää tietyn tilavuuden tai painon, se voidaan nostaa.
(2) Männän varren liukuvan osan tulee välttää törmäystä muihin esineisiin, jotta sen pintaan ei jää arpia, jotka vahingoittavat tiivistettä ja aiheuttavat alumiinihiotun putken vuotamisen.
(3) Kun pneumaattinen sylinteri puretaan, se on ensin tyhjennettävä ja sitten purettava ongelmien välttämiseksi. Irrota kaikki sylinterin osat ja puhdista dieselillä tai alkoholilla. Tarkista, ovatko osat (etenkin alumiinisylinterin putki ja mäntä) pahasti kuluneet.Jos ilmasylinterin letku on kulunut voimakkaasti, vaihda sylinteri.
(4) Ennen kuin korjaat pneumaattisen sylinterin, puhdista ensin pneumaattisen sylinterin ulkopinta, kiinnitä huomiota sen puhdistamiseen ja pyyhi se puhtaaksi.
(5) Sylinterin kuluvien osien huolto ja vaihto on suoritettava puhtaassa ympäristössä ja työtasolla.Työtasolla ei saa olla sekalaisia esineitä tai teräviä esineitä, jotta ne eivät naarmuta sylinterin kuluvia osia.
Vaihda tiivisterengas:
(1) Puhdista ensin sylinterilohkon pinta ja pura sitten sylinteri, mutta se on tehtävä määrätyssä järjestyksessä, eikä sitä voi kääntää.
(2) Varo vahingoittamasta päätykannen tiivisterenkaan asennusuraa, kun irrotat sitä.Pyyhi rasva pois männän tiivisteen ympäriltä, jotta se on helpompi poistaa.
(3) Kun olet purkanut tiivisterenkaat, tarkista ne ja puhdista samalla sylinterinkansi.Voitele uusi tiiviste rasvalla ja asenna se.Kun asennat tiivisterengasta, älä vaihda sen suuntaa, jotta uudella tiivisterenkaalla on hyvä tiivistysvaikutus.
Postitusaika: 13.10.2022