SMC pneumaattisen sylinterin (runko on Air Cylinder Tubing) käytön aikana SMC:n pneumaattinen sylinterityyny poltetaan joskus.SMC-pneumaattisen sylinterityynyn palamisen syy esittelimme sen edellisessä artikkelissa.SMC-pneumaattisen sylinterin normaalin käytön varmistamiseksi.Meidän on vältettävä SMC-pneumaattisen sylinterin tyynyn polttamista.Joten kuinka estää se?Ensinnäkin meidän on tiedettävä testimenetelmä pneumaattisen sylinterin tyynyn havaitsemiseksi.SMC-pneumaattisen sylinterin käytön aikana SMC-pneumaattisen sylinterin pehmuste palaa joskus.SMC-pneumaattisen sylinterityynyn palamisen syy esittelimme sen edellisessä artikkelissa.SMC-pneumaattisen sylinterin normaalin käytön varmistamiseksi.Meidän on vältettävä SMC-pneumaattisen sylinterin tyynyn polttamista.Joten kuinka estää se?Ensinnäkin meidän on tiedettävä testimenetelmä pneumaattisen sylinterin tyynyn palamisen havaitsemiseksi.
Käytä pneumaattisen sylinterin painemittaria moottorin kahden vierekkäisen pneumaattisen sylinterin puristuspaineen havaitsemiseen.Jos se on hyvin alhainen, se on yleensä huonosti tiivistetty pneumaattisessa sylinterissä.Tee seuraavat erityiset testit:
1. Käytä kumiletkua paineilmasylinterin pneumaattisen sylinterin tiiviyden havaitsemiseen
Käynnistä moottori, sulje kumiletkun toinen pää korvien läheltä, ja toinen pää löytyy tiivistettävän pneumaattisen sylinterinkannen ja pneumaattisen sylinterin välisestä liitoksesta.
2. Tunnista pneumaattisen sylinterin tyynyn tiiviys tarkkailemalla jäähdytyselementin vettä ja roiskeita
Avaa jäähdyttimen kansi, pidä moottoria tyhjäkäynnillä, tarkkaile jäähdytyselementin jäähdytysnestettä ja lisää suu, paina nopeasti kaasupoljinta loppuun asti.Jos jäähdytysnesteestä vuotaa jatkuvasti rakkuloita äkillisen kiihdytyksen aikana, se tarkoittaa, että pneumaattinen sylinterin tyyny ei ole tiivis.Mitä enemmän kuplia, sitä ankarampi ilma.Vakavissa tapauksissa jäähdytin virtaa vedessä.
3. Käytä peräkaasuanalysaattoria pneumaattisen sylinterin tyynyn tiiviyden havaitsemiseen
Jonkin verran moottorin jäähdyttimen jäähdytysliuosta kaadetaan rautalevyn alle, eikä kuplaa voi nähdä.Voit avata jäähdyttimen kannen ja sijoittaa loppukaasuanalysaattorin otsikon jäähdyttimen aukkoon.Älä tartu jäähdytysnesteeseen.Jos havaitset HC:n, kun sitä kiihdytetään, se tarkoittaa, että pneumaattisen sylinterin tyyny on huonosti tiivis.
4. Pneumaattisen sylinterin pehmusteen vuoto nostaa moottorin lämpötilan liian korkeaksi
Jos tehoa pienennetään, se tulee vaihtaa ajoissa, muuten on helppo vaurioittaa pneumaattinen sylinterinkansi, jolloin pneumaattinen sylinterinkansi ilmoittaa jätteestä ja jäähdytysneste pääsee polttotilaan.
Pneumaattisten sylinterien tyynyjen palamisen estämiseksi on tehtävä seuraavat seikat:
1. Kun irrotat pneumaattisen sylinterinkannen, se tulee tehdä kylmässä koneessa.Lämpökoneen purkaminen on ehdottomasti kiellettyä pneumaattisen sylinterin huulten ja muuntumisen estämiseksi.Purkamisen yhteydessä se tulee vapauttaa asteittain molemmilta puolilta keskelle.Jos pneumaattinen sylinterinkansi ja pneumaattisen sylinterin runko yhdistetään kovalla vaivalla, on ehdottomasti kiellettyä käyttää metalliesinettä pneumaattisen sylinterinkannen naputukseen tai sauman kiilaamiseen terävällä laitteistolla pneumaattisen sylinterin naarmuuntumisen estämiseksi ja pneumaattinen sylinterinkansi tai vahingoittaa pneumaattisen sylinterin tyynyä.
2. Kun asennat pneumaattisen sylinterin tyynyn, tarkista ensin, tuleeko pneumaattisen sylinterinkannen ja rungon tason olla suora vai vääntynyt.Tarkastusmenetelmä: Käytä pneumaattisen sylinterinkannen suoraa viivainta ja aseta se rungon ja pneumaattisen sylinterinkannen tasolle, joka mitataan paksuilla säännöillä, jotta nähdään, täyttääkö se määräyksiä.Muussa tapauksessa valo on hiottava.
3. Valitun pneumaattisen sylinterin tyynyn on oltava sama kuin alkuperäisen pneumaattisen sylinterin tekniset tiedot (Valmistettu alumiinisylinteriputkesta).Pinnan tulee olla tasainen, eikä se saa olla vaurioitunut, ryppyinen tai vanhentunut ja kovettunut.Öljykanavan ja vesireikien elastisten jänteiden on oltava ehjät.
Postitusaika: 01.04.2023