Yleisesti käytetyt mini pneumaattiset sylinterit ovat: MA ruostumattomasta teräksestä valmistettu mini pneumaattinen sylinteri, DSNU mini pneumaattinen sylinteri, CM2 mini pneumaattinen sylinteri, CJ1, CJP, CJ2 ja muut mini pneumaattiset minisylinterit.Kuinka valita oikea pneumaattinen sylinterimalli?Mitä tekijöitä tulee ottaa huomioon valittaessa minipneumaattista sylinteriä?Alla teemme yhteenvedon seuraavista seikoista:
✔Tyyppi: Valitse normaali pneumaattinen sylinterityyppi oikein käyttövaatimusten ja -olosuhteiden mukaan.Lämmönkestäviä pneumaattisia sylintereitä tulee käyttää korkeissa lämpötiloissa.Syövyttävässä ympäristössä tarvitaan korroosionkestäviä pneumaattisia sylintereitä.Ankarissa ympäristöissä, kuten pölyssä, on tarpeen asentaa pölysuoja männän varren jatkopäähän.Kun saastumista ei vaadita, on valittava öljytön tai öljytön voiteleva pneumaattinen sylinteri.
✔Asennusmuoto: Se määräytyy asennuspaikan, käyttötarkoituksen ja muiden tekijöiden mukaan.Yleensä käytetään kiinteää pneumaattista sylinteriä.Kun on tarpeen pyörittää jatkuvasti työmekanismilla (kuten sorvit, hiomakoneet jne.), on valittava pyörivä pneumaattinen sylinteri.Kun männänvarren on keinuttava ympyräkaaressa lineaarisen liikkeen lisäksi, käytetään tappityyppistä pneumaattista sylinteriä.Kun on erityisvaatimuksia, on valittava vastaava erityinen pneumaattinen sylinteri.
✔ Voiman suuruus: Pneumaattisen sylinterin ulostulovoiman työntö- ja vetovoima määräytyy kuormitusvoiman koon mukaan.Yleensä ulkoisen kuormituksen teorian vaatima pneumaattisen sylinterin voima on tasapainotettu, joten pneumaattisen sylinterin lähtövoimalla on pieni marginaali.Jos pneumaattisen sylinterin halkaisija on liian pieni, lähtövoima ei riitä, mutta jos pneumaattisen sylinterin halkaisija on liian suuri, laitteet ovat tilaa vieviä, kustannukset kasvavat ja kaasun kulutus ja energiankulutus lisääntyvät.Valaisimen suunnittelussa tulee käyttää voimanlaajennusmekanismia niin paljon kuin mahdollista pneumaattisen sylinterin kokonaiskoon pienentämiseksi.
✔Männän isku: Se liittyy käyttötilanteeseen ja mekanismin iskuihin, mutta täyttä iskua ei yleensä valita estämään männän ja pneumaattisen sylinterinkannen törmäystä.Jos sitä käytetään kiristysmekanismiin tms., 10-20 mm:n varo tulee lisätä lasketun iskun mukaan.
✔ Männän liikenopeus: riippuu pääasiassa tulopaineilmavirrasta, pyörivän pneumaattisen sylinterin imu- ja poistoaukkojen koosta sekä putken sisähalkaisijan koosta.Nopealle liikkeelle on otettava suuri arvo.
Postitusaika: 28.4.2022