304 316 Ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla sylinteriputkilla on erinomaiset suorituskykyominaisuudet

Ruostumattomasta teräksestä valmistetun sylinteriputken sisähalkaisija ilmaisee sylinterin ulostulovoiman (valmistaja304 tai 316 ruostumattomasta teräksestä valmistetut sylinteriputket).Männän tulee liukua tasaisesti sylinterissä ja sylinterin sisäpinnan karheuden tulisi olla ra0,8um.Teräsputken/putkipylvään sisäpinta tulee pinnoittaa kovakromilla kitkan ja kulumisen vähentämiseksi ja korroosion estämiseksi.Sylinterin materiaali on alumiiniseosta ja messinkiä, paitsi korkeahiilinen teräsputki.Tämä pieni sylinteri on valmistettu ruostumattomasta teräksestä.Automaattisia kytkimiä tai sylintereitä käyttävien sylinterien tulee olla ruostumatonta terästä, alumiinia tai messinkiä.

Laajentumalla moottorin sylintereissä sylinterit muunnetaan mekaaniseksi energiaksi.Kompressorisylinterien männät puristavat kaasua lisäämään painetta.Turbiini- tai pyörivä mäntämoottorin koteloa kutsutaan usein sylinteriksi.Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen lieriömäisten putkien käyttökohteet: painatus (jännityksen hallinta), puolijohde (pistehitsauskone, siruhionta), automaattiohjaus, robotiikka jne.

Lieriömäisen putken Rockwell-kovuustesti on itse asiassa sama kuin Brinell-kovuustesti, painaumatestimenetelmä, mutta ero on siinä, että Rockwell mittaa pääasiassa sisennyksen syvyyttä ja Rockwell-kovuustestimenetelmää käytetään laajalti, koska Rockwell kovuustestimenetelmää käytetään laajalti.Brinell-kovuus soveltuu pehmeiden metallimateriaalien testaamiseen, kompensoi Brinell-kovuustestauksen puutteita, sekä suhteellisen yksinkertainen menetelmä.Pienen sisennyksen vuoksi kovuusarvo ei kuitenkaan ole yhtä tarkka kuin Brinellin kovuusarvo.

asdadasd


Postitusaika: 20.1.2022