Pneumaattisen sylinterin asentamiseen on monia tapoja.Sen mukaan, onko pneumaattinen sylinterin runko (Alumiininen pneumaattinen sylinteriputki) voi liikkua sylinterin asennuksen jälkeen, se voidaan jakaa kiinteään tyyppiin ja keinutyyppiin.Samalle sylinterille on useita asennuslomakkeita.Esimerkkinä SC-vakiosylinteristä löytyy vapaa tyyppi, laippatyyppi, kolmijalkatyyppi, korvakorutyyppi ja mid-swing-tyyppi.
1. Korvakorutyyppinen asennustapa on jaettu yksikorvatyyppiseen ja kaksikorvaiseen tyyppiin, mikä tarkoittaa, että sylinterin päädyn kansi (China Air Cylinder Kit) ja korvakorutyyppiset asennustarvikkeet kiinnitetään yhteen ruuveilla SC-sarjan standardin takakannessa. sylinteri.Männänvarren akselin pystysuunta on tapin reiän pneumaattinen sylinteri, kuorma ja pneumaattinen sylinteri voivat heilua tapin ympäri.Nopean liikkeen aikana mitä suurempi kääntökulma on, sitä suurempi on männänvarren sivuttaiskuorma.
2. Vapaa asennusmenetelmä tarkoittaa pneumaattisen sylinterin rungon kierteen käyttöä koneen runkoon ruuvaamiseen kiinteää asennusta varten ilman asennustarvikkeita;tai pneumaattisen sylinterin rungon ulkopuolella olevan kierteen käyttäminen mutterin käyttämiseksi pneumaattisen sylinterin kiinnittämiseksi koneeseen;se voidaan asentaa myös pään läpi Kannen ruuvinreiät kiinnitetään koneeseen ruuveilla.
3. Kolmijalkatyyppinen asennustapa, jota merkitään LB:llä, tarkoittaa L-muotoisen kiinnitysjalustan käyttöä etupäädyn kannen (Pneumaattisen sylinterisarjan toimittajan) ruuvinreikien asentamiseen ja ruuvien käyttöä asennuksessa ja kiinnittämisessä.Kiinnitysjalka kestää suuren kaatumismomentin ja sitä voidaan käyttää kuormitukseen.Kun liikesuunta on yhdenmukainen männänvarren akselin kanssa.
4. Keskimmäinen heilurityyppinen asennustapa on asentaa TC-keskiheiluri pneumaattisen sylinterin keskelle pneumaattisen sylinterin asennuksen ja kiinnityksen viimeistelemiseksi.Tämän asennusmenetelmän pneumaattinen sylinteri voi kääntyä keskiakselin ympäri ja sopii pitkille pneumaattisille sylintereille (alumiinipaineputkitehdas).
5. Laippatyyppinen asennus voidaan jakaa etulaippatyyppiin ja takalaippatyyppiin.Etulaippatyypissä käytetään laippoja ja ruuveja pneumaattisen sylinterin kiinnittämiseen etukanteen, ja takalaippatyypissä viitataan takakannen asennustapaan.Laippa kiinnitetään ruuveilla, mikä sopii myös tilanteisiin, joissa kuorman liikkeen suunta on yhdenmukainen männän varren akselin kanssa.
Postitusaika: 24.12.2021