Airtac on maailmanlaajuisesti tunnettu laajamittainen yritysryhmä, joka on erikoistunut erityyppisten pneumaattisten laitteiden tuotantoon ja joka on omistautunut tarjoamaan asiakkaille pneumaattisia ohjauskomponentteja, pneumaattisia toimilaitteita, ilmalähteen käsittelykomponentteja, pneumaattisia apukomponentteja ja muita pneumaattisia materiaaleja, jotka vastaavat heidän tarpeitaan. .Palvelut ja ratkaisut, jotka luovat asiakkaille pitkäaikaista lisäarvoa ja kasvupotentiaalia Airtac pneumaattinen toimilaite on energian muunnoslaite, joka muuntaa paineilman paineenergian mekaaniseksi energiaksi ja käyttömekanismi toteuttaa lineaarisen edestakaisen liikkeen, heilahduksen ja pyörimisen.tai shokkitoimintaa.Pneumaattiset toimilaitteet jaetaan kahteen luokkaan: pneumaattiset sylinterit ja ilmamoottorit.Pneumaattiset sylinterit tarjoavat lineaarista liikettä tai heilahtelua, lähtövoimaa ja lineaarista nopeutta tai kääntökulmasiirtymää.Ilmamoottoreita käytetään jatkuvan pyörivän liikkeen, ulostulomomentin ja nopeuden aikaansaamiseen
Airtac pneumaattisia ohjauskomponentteja käytetään paineilman painevirran ja suunnan säätämiseen, jotta toimilaite toimii normaalisti määrättyjen menettelytapojen mukaisesti.Pneumaattiset ohjauskomponentit voidaan jakaa toimintojensa mukaan paineensäätöön, virtauksensäätöön ja suunnansäätöventtiiliin
Airtac yhteiskanavainen kaksitoiminen pneumaattinen sylinteri, alla on pneumaattiset sylinterisarjat:
3. Mäntä
4. Pneumaattinen sylinteriputki
5. Ohjainholkki
6. Pölyrengas
7. Etukansi
8. Hengitä takaisin
9. Lumoaja
10. Männänvarsi
11. Käytä rengasta
12. Tiivisterengas
13. Taustaohjelma
Pneumaattisen järjestelmän yleisimmin käytetty yhden männänvarren kaksitoiminen pneumaattinen sylinteri koostuu pneumaattisesta sylinterin piipusta, männästä, männän varresta, etupään kannesta, takapään kannesta ja tiivisteestä.Kaksitoimisen pneumaattisen sylinterin sisäosa on jaettu kahteen kammioon männän avulla.Kun paineilma syötetään varrettomasta ontelosta, tankontelo tyhjenee ja pneumaattisen sylinterin kahden kammion välisen paine-eron muodostama voima vaikuttaa mäntään voittaakseen vastuskuormituksen työntää männän liikkumaan, niin että männänvarsi ulottuu;kun imua varten on varren onkalo ja kun pakoputkea ei ole, männänvarsi vedetään sisään.Jos ilmanottoa ja poistoa varten on vuorotellen sauvaontelo ja varreton ontelo, mäntä toteuttaa edestakaisin lineaarisen liikkeen.
Airtac Air pneumaattisten sylintereiden luokittelu Airtac Air pneumaattisia sylintereitä on monen tyyppisiä, jotka luokitellaan yleensä paineilmasylinterien rakenteellisten ominaisuuksien, toimintojen, ajo- tai asennusmenetelmien mukaan.Luokittelumenetelmä on myös erilainen.Rakenteellisten ominaisuuksien mukaan paineilmasylinteri jaetaan pääasiassa kahteen tyyppiin: mäntätyyppiseen pneumaattiseen sylinteriin ja aavikkotyyppiseen pneumaattiseen sylinteriin.Liikemuodon mukaan se on jaettu kahteen luokkaan: lineaariliikkeen pneumaattinen sylinteri ja keinuva pneumaattinen sylinteri.
Airtac kiinteä pneumaattinen sylinteri Pneumaattinen sylinteri on asennettu runkoon ja kiinnitetty, siinä on istuintyyppi ja laippatyyppi Airtac-tappityyppinen pneumaattinen sylinteri Pneumaattinen sylinterilohko voi liikkua tietyssä kulmassa kiinteän akselin ympäri, on muototyyppi ja nivel tyyppi) Pyörivä pneumaattinen sylinterilohko on kiinnitetty työstökoneen pääakselin päähän nopeaa pyörimistä varten: tämän tyyppistä pneumaattista sylinteriä käytetään yleisesti apukoneen pneumaattisessa istukassa koneen automaattisen kiristyksen toteuttamiseksi. työkappale.
Postitusaika: 11.7.2022